Hackean the heating of the asientos of the BMWs

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Confieso que llevo un par de semanas deseando poder escribir esta noticia, buscando información sobre su razón de ser. Y no ha sido una larga espera, afortunadamente. Y es que, claro, ante una evidente tomadura de pelo, uno espera (en no pocas ocasiones sin éxito) una contra réplica que devuelva el equilibrio, que nos demuestre que el sentido común no se ha perdido, que podemos confiar en que hay personas able to correct situations that no tienen sentido.

Quizá recuerdes que hace un par de semanas hablamos de que BMW había optado por el modelo de servicio para la calefacción de los asientos de sus coches. A model that, aunque justified by the company as a means of flexibility, personally parece me una tomadura de pelo. Cobrar una función como un servicio es algo que llevamos ya tiempo viendo, desgraciadamente, en el mundo del software y especialmente de los juegos, y parece que otros sectors han learned the lesson.

En el caso de BMW, como ya te contamos, la compañía cobra 18 dólares al mes por emplear la función de asientos calefables, aunque ofrece prixas más económicas, como 180 dólares anuales y 300 dólares por tres años. Este modelo está vigente, en la actualidad, en Alemania, Nueva Zelanda, Reino Unido y Sudáfrica, aunque podemos imaginar que los planes de la compañía pasan por extenderlo a otros mercados tan pronto como sea possible. Y es que, ¿quién no querría venderte un coche, incluyendo en su precio el coste de los elements de la calefacción de los asientos para, posteriormente, cobrarte también por usarla?

Hackean the heating of the asientos of the BMWs

La buena noticia es que, claro, hablamos de electrónica, lo que hace que un coche o, para ser más exactos, la parte electrónica de un coche, no sea tan distinta a computer o un smartphone. Así, si la semana pasada hablábamos de primer jailbreak para iOS 15, ¿por qué no iba a ser possible hacer jailbreak a BMW? Pues nada, en realidad. Y, like podemos leer en SlashGear, esto ya está ocurriendo, ya hay talleres that ofrecen the possibility of unlocking the functions of the BMW page.

A difference from a monthly payment, as ofrece BMW, estos talleres ofrecen unlock the functions deseadas por un único pagouna fórmula mucho más económica, y que ha encontrado el respaldo de bastantes usuarios molestos por aquello de tener que pagar dos veces (una al comprar el check y la segunda al contratar la suscripción) por una o varias funciones del mismo, que van desde la ya mencionada calefacción de los asientos a la personalización de algunos sonidos del coche.

La solution no es perfecta, claro, pues podría llegar a anular la garantía y, además, el desbloqueo y las functions podrían perderse al actualizar el software del coche, al igual que ocurre con otros tipos de devices. ¿Quizá los talleres deberían ofrecer una modidad de débloqueo como servicio? In this case, curiously, the model of suscripción sí que tendría bastante sensido y, además, really ofrecería a valor añadido al usuario, algo de lo que carece a día de hoy the propuesta of BMW.

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